Entrepôts et Propr••• •• •••••••

Un entrepôt ne s'arrête pas parce qu'il faut passer une autolaveuse. Les préparateurs travaillent, les chariots circulent, les quais se remplissent et les priorités changent en cours de journée. Nous préparons des plans de nettoyage par tronçons, avec des horaires compatibles avec les flux annoncés.

Notre équipe de dix-huit personnes est organisée autour de trois chefs de tournée. L'activité a grandi en douze ans au rythme des plateformes logistiques du secteur, mais nous avons conservé le principe du repérage préalable. Une voie de circulation n'est neutralisée qu'avec l'accord de l'exploitant et selon ses procédures.

Autolaveuses adaptées aux surfaces, balayeuses, aspiration des poussières identifiées, produits de détachage testés et cônes de balisage font partie des outils quotidiens. Les rayonnages ne sont pas escaladés et les interventions en hauteur sont traitées séparément. Nous ne touchons pas aux marchandises en dehors d'une consigne explicitement validée.

Les meilleurs retours viennent souvent des caristes : ils retrouvent des sols propres sans avoir eu l'impression que l'on a travaillé contre eux. Pour nous, c'est un vrai indicateur. Un bon nettoyage doit s'intégrer à l'activité, pas la ralentir.